在剛過(guò)去不久的2023年2月,一列運載危險化學(xué)品的列車(chē)在美國俄亥俄州脫軌起火,多種有毒化學(xué)物質(zhì)泄漏。據報道,脫軌車(chē)廂中包括5節裝載了115580加侖(約43.75萬(wàn)升)的氯乙烯,引發(fā)了人們的強烈擔憂(yōu)。就此案例,我們做了一個(gè)專(zhuān)題防護培訓講座。
脫軌火車(chē)
氯乙烯究竟是什么?
它對人和環(huán)境有哪些危害?
氯乙烯是一種常見(jiàn)化工原料,最主要的用途是用于生產(chǎn)塑料制品,比如平時(shí)見(jiàn)到的聚氯乙烯(PVC)。
氯乙烯危害:
毒性:氯乙烯作為危險化學(xué)品被世衛組織列入一級致癌物名單。時(shí)間加權平均容許濃度PC-TWA = 3.6ppm,具較強毒性;空氣中允許排放濃度36mg/m3,長(cháng)期吸入和接觸氯乙烯可能引發(fā)肝癌。
可燃性:它與空氣形成爆炸混合物,爆炸下限3.6%VOL,在加壓下更易爆炸,貯運時(shí)須注意容器的密閉及氮封。
氯乙烯的燃燒產(chǎn)物為一氧化碳、二氧化碳、氯化氫,并可能會(huì )伴隨出現一些副反應,產(chǎn)生劇毒物質(zhì)。
PART 1
應急救援
氣體防護
Pac 8000便攜式單一氣體檢測儀、應用PID檢測法的X-am 8000便攜式多種氣體檢測儀(量程0-4000ppm)、X-am 5000便攜式多種氣體檢測儀,德?tīng)柛駳怏w檢測儀和其搭配使用的X-Zone 5500無(wú)線(xiàn)多氣體區域監控系統等可準確檢測出現場(chǎng)的危險氣體,為事故救援、作業(yè)施工等提供安全保障。
X-am 5000 便攜式多氣體檢測儀,1 臺可同時(shí)測可燃性和氯乙烯毒性。傳感器擁有超長(cháng)使用壽命,節省運營(yíng)成本。
X-Zone 5500 + X-am 5000無(wú)線(xiàn)多氣體區域監控系統,可用于事故處理過(guò)程中的區域監控,建立熱區、暖區和冷區的安全柵欄。
個(gè)人防護
德?tīng)柛馛PS 7900氣密型防化服及PSS 3600Tx配套使用,對救援人員提供高安全保障。
德?tīng)柛馛PS 7900氣密型化學(xué)防護服專(zhuān)用于環(huán)境,能夠針對化學(xué)品及其他有毒有害物質(zhì)提供防護。CPS 7900對于氯乙烯及其燃燒副產(chǎn)物都能夠提供至少480分鐘的防護時(shí)間。并且CPS 7900采用了創(chuàng )新材料,通過(guò)了ATEX認證,可以用于Zone 0 (高爆炸危險區域);CPS 7900還通過(guò)了火焰吞沒(méi)測試(ASTM F1930-2015),穿著(zhù)該防化服時(shí)可以短時(shí)間穿過(guò)火焰。即使在易燃易爆的危險區域,CPS7900也能保證安全作業(yè)。
PART 2
災后處理
災后的處理工作需要長(cháng)時(shí)間的作業(yè),德?tīng)柛裢扑]使用CPS 7900氣密型防化服、PAS Micro 短時(shí)呼吸器及PAS Airpack移動(dòng)供氣源。
移動(dòng)供氣源小車(chē)上可以根據需求,配備最多4個(gè)6.8L或9L的氣瓶,可以通過(guò)更換氣瓶實(shí)現24h不間斷供氣。每臺PAS Airpack最多可為2名工作人員同時(shí)供氣,方便了人員在作業(yè)的時(shí)候相互配合。
PAS Micro為背板式短時(shí)空氣呼吸器,采用與傳統的背板設計相似的背負系統配置。符合緊急逃生標準EN402,可與德?tīng)柛馪AS AirPack結合使用。PAS Micro作為逃生氣源及背負系統,當主管路壓力過(guò)低的時(shí)候會(huì )自動(dòng)切換,并發(fā)出報警。