有關(guān)研究表明,80%以上機動(dòng)車(chē)排放污染物是由大約20%以下高污染車(chē)輛排放的。發(fā)現并治理高污染車(chē)輛,對于改善城市空氣質(zhì)量狀況是非常必要的。
目前控制機動(dòng)車(chē)污染的主要舉措是機動(dòng)車(chē)尾氣年檢,檢測方法為接觸式檢測,如美國SKC采樣器采樣實(shí)驗室分析模式,博世Robinair接觸式檢測,特點(diǎn)為分析準確,分析時(shí)間較長(cháng)。
事實(shí)上,車(chē)輛在一個(gè)年檢周期中上路行駛時(shí),由于保養維修、載重負荷、駕駛習慣等原因,尾氣排污情況會(huì )有較大變化,司機也很難知道尾氣排放是否超標,除定期檢驗外管理部門(mén)也沒(méi)有更有效的其他手段,不能及時(shí)的對污染車(chē)輛進(jìn)行篩選,造成了監管上的空白。
遙感監測技術(shù)的誕生,為機動(dòng)車(chē)尾氣治理工作提供了有效手段,*我國在線(xiàn)監控機動(dòng)車(chē)尾氣排放的空白。
什么是遙感監測?
遙感監測就是通過(guò)非接觸的方式對正常行駛的機動(dòng)車(chē)進(jìn)行尾氣實(shí)時(shí)檢測,能快速地發(fā)現行駛中的高污染車(chē)輛,不影響司機正常行駛,同時(shí)對高污染車(chē)輛車(chē)主起到警示作用。
遙感監測系統主要分五個(gè)部分:紅外和紫外光譜分析、車(chē)牌識別、速度檢測、數據分析與顯示、互聯(lián)網(wǎng)數據傳輸。
工作流程
本機動(dòng)車(chē)尾氣遙感監測系統設計的目的是通過(guò)遙感監測主、輔機設備測得汽車(chē)尾氣含量,同時(shí)建立數據量化處理模型,排除車(chē)輛行駛狀態(tài)、氣象環(huán)境等因素對機動(dòng)車(chē)尾氣監測的干擾,實(shí)現車(chē)輛排放數據的實(shí)時(shí)性、性監測,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)把機動(dòng)車(chē)污染物排放數據上傳到環(huán)保局監控平臺,可與尾氣年檢數據有機連接起來(lái),實(shí)現數據資源共享,對機動(dòng)車(chē)尾氣排放數據進(jìn)行監督和數據綜合管理。
工作方式
本系統分為兩種方式:移動(dòng)式和固定式。移動(dòng)式主要為車(chē)載模式,監控檢測設備可存放在車(chē)廂預留位置,中央控制系統固定在監測車(chē)內,可在任意路段設置監測點(diǎn)。固定式即在特定位置設置監測點(diǎn),系統主機、反射端固定在道路兩側,視頻監測、超聲波氣象儀、LED等設備主要通過(guò)立桿固定道路側。
功能特點(diǎn)
1. 汽柴油車(chē)一體化檢測:可同時(shí)檢測汽油車(chē)和柴油車(chē)的尾氣排放情況,可以檢測CO、CO2、NOx、HC和不透光煙度,光吸收系數K,以及煙度因子等多種種參數。
2. 快速獲取車(chē)輛信息: 車(chē)輛通過(guò)設備時(shí)可以在0.7s內測量出尾氣成分、車(chē)牌號、車(chē)速、車(chē)長(cháng)、氣象參數等信息;
3. 自動(dòng)定時(shí)校準功能:遙測系統采用2個(gè)內置紐扣標氣池,完成定時(shí)自動(dòng)校準及審核操作,確保了系統檢測的高準確性,同時(shí)大量節省外置標氣用量,大大節省了人力及運營(yíng)成本,此項功能目前于國內外遙感設備。
4. 互聯(lián)網(wǎng)監控系統運行:支持互聯(lián)網(wǎng)遠程控制及數據傳輸功能,操作人員可在任何地點(diǎn)遠程監控、操作設備,查詢(xún)、提取及管理數據。
創(chuàng )新與優(yōu)勢
1、設備使用單端供電結構簡(jiǎn)單、使用方便,以便縮短產(chǎn)品在使用前的準備時(shí)間。
2、標定方式分內置氣室標定和氣瓶標定兩種模式,氣室內封閉有濃度的氣體,用戶(hù)可以不需要攜帶氣瓶進(jìn)行標定(有些設備需要每次安裝后用氣瓶進(jìn)行標定后方可使用)。
3、單點(diǎn)檢測 、測量數據更準確 設備光路簡(jiǎn)單、對正方便(某品牌設備為多光路檢測,容易重復吸收,導致測量數據重疊,形成較大誤差,對正比較麻煩,用時(shí)較長(cháng),不適合移動(dòng)式遙感)。
4、可通過(guò)多臺設備(手機、筆記本、工控機、平板電腦)同時(shí)訪(fǎng)問(wèn)檢測界面,查看相關(guān)數據等信息。(某品牌設備只能通過(guò)主機查詢(xún))。
5. 系統采用的雙光源共軸卡塞匯聚技術(shù),將紫外檢測系統和紅外檢測系統進(jìn)行了結合,光譜檢測范圍達到了0.2~5um,監測范圍更廣,監測精度更高,可以有效的篩選出高污染車(chē)輛。